그러나 액수가 워낙 크기 때문에 엄두를 못 내는 것 같다.

소수의 진짜 노인들에게 국가가 복지 혜택으로 줬던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.조영태 서울대 보건대학원 교수는 이들을 ‘심볼릭 코호트(symbolic cohort·상징적 세대집단)라고 부른다.

이중 절반 이상이 무임승차 탓이다.과거엔 출생신고가 늦거나 누락하는 경우도 많아 1960년 정부는 대대적 인구센서스를 실시했다.비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 많다.

윤석만 논설위원 올해부터 ‘58년 개띠가 만 65세가 된다.지하철도 ‘도시철도법을 개정해 제도의 책임 주체를 명확히 하고 국비 지원 원칙을 세워야 한다.

두 번째는 지하철도 철도처럼 PSO를 지원하는 것이다.

이중 서울이 59%(3710억원)로 가장 많다.지난해 11월 27일 도쿄 육상자위대의 아사카주둔지를 방문해 10식 전차에 탑승한 기시다 후미오 일본 총리.

그런데 지난달 사실상 공격에 해당되는 ‘반격능력을 갖추겠다는 내용의 국가안보전략을 발표했습니다.미국이 일본 재무장을 지지하는 건 국제정세의 변화 때문입니다.

최악상황인 한일관계의 개선이 절실해졌습니다.군사정보보호협정(지소미아)도 재개해야 합니다.